Frontová letecká spona-Frontflugspange

[Altmann]

Frontová letecká spona

Frontflugspange


Na stránkách SFS jsme již psali o vývoji a organizaci německého letectva po roce 1918, v době kdy Německo ve spolupráci se Sovětským svazem budovalo své vlastní vzdušné síly, které prověřilo v letech 1936-39 v občanské válce ve Španělsku. Vrchní velitel letectva Hermann Göring a další vysocí důstojníci zodpovědní za výstavbu a bojové nasazení
Luftwaffe dokázali tyto první válečné zkušenosti využít při výcviku pilotů a vývoji a výzbroji letadel.

Je zcela bez debaty, že německé letectvo sehrálo svoji pozitivní roli v tažení do Polska, ale především v tažení na západ v květnu roku 1940. Úspěch Luftwaffe byl pro především francouzské letectvo hanebný a zdrcující. Prvním neúspěchem Luftwaffe však byla bitva o Anglii, kdy spojenečtí piloti dokázali vzdorovat a prokázali rovnocenný výcvik a kvalita letadel se vyrovnala německým strojům.

Německé velení pro své piloty mělo celou řadu vyznamenání o kterých jsme na stránkách Slovenské faleristické společnosti informovali. Je tedy zcela na místě se seznámit i s tak zvanými leteckými sponami, které je nutno považovat za vyznamenání, ale které můžeme zařadit i do kategorie výkonnostních odznaků.

Frontové letecké spony jsou z rozhodnutí Říšského maršála Hermanna Göringa (Reichsmarschall Hermann Göring (Oberbefehlshaber der Luftwaffe und Reichsminister der Luftfahrt)
založeny dne 30. ledna roku 1941 v základní sestavě čestných či frontových odznaků (spon) dle jednotlivých leteckých odborností, které si postupně představíme. Vůdce Adolf Hitler přesvědčil generalitu, že válku bude mít drtivý dopad jak na západní země a zde mu historie dala za pravdu, tak i tažení na východ do zemí SSSR (Rusko) bylo plánované na dobu šesti měsíců a zde se on i jeho generální štáb naštěstí krutě zmýlili.

Tak jako u většiny armádních odznaků se spony člení do skupin či přesněji tříd:

- frontová letecká spona v bronzu (20 bojových letů)
- frontová letecká spona ve stříbře (60 bojových letů)
- frontová letecká spona ve zlatě (110 bojových letů)

Již brzy se ukázalo, že toto členění je pro německé piloty, kteří byli opravdu výtečně vycvičeni a připraveni pro boj nedostatečné, neb piloti v krátké době splnili ve většině případů nasazení ve 110 bojových akcích. Z tohoto důvodů se stávající spony musí doplnit dalšími atributy:

Dne 26.června 1942 se tyto spony doplňuji o speciálními štítky s počtem skutečně vykonaných bojových akci (letů).

Dne 29. dubna 1944 přívěsek s číslici)
(26. Juni 1942 (Anhänger zur goldenen Frontflugspange)
(29. April 1944 (Anhänger mit Einsatzzahl)


Pro nás je důležité pochopit proč a nač mají různé typy leteckých spon různé typy přívěsků pod sponami. Není to až tak jednoduché, neb vše bylo přesně dáno bodovým systémem, který vedli personální důstojníci jednotek. Pokusíme se každou sponu popsat pro lepší orientaci.


Vyhláška říšského maršála Göringa ze dne 26. června 1942. V tomto nařízení zdůvodňuje říšský maršál zřízení přívěsku k zlaté letecké sponě.

Vyhláška ze dne 29. Dubna 1944 . V této vyhlášce je zdůvodnění k založení zlatého přívěsku s číslici k zlaté letecké sponě.

Dále zde říšský maršál Göring upřesňuje:
Dále si vyhrazuji zřízení zlaté letecké spony s brilianty. Realizace (udělení) je pouze v mé kompetenci a je určena jen pro mimořádné a specielní případy.


Základní literatura:

• Heinrich Doehle: Die Auszeichnungen des Grossdeutschen Reichs. Orden, Ehrenzeichen, Abzeichen. 5. Auflage, Lizenzausgabe. Patzwall, Norderstedt 2000,
• Hans-Ulrich Krantz: Orden und Ehrenzeichen der Bundesrepublik Deutschland. Maximilian, Köln 1958.
• Kurt-Gerhard Klietmann: Auszeichnungen des Deutschen Reiches. 1936–1945. Motorbuch, Stuttgart 1981,

Pro nás dostupná a dobře napsaná:
Svetozar Pavlík: Vyznamenaia a bojové odznaky tretej Ríše I. Díl
Kurt von Klietmann: Auszeichnungen des Deutschen Reiches 1936-1945"
Kurt von Klietmann: Pour le Mérité und Tapoferkeit, Berlín 1966
Ilustrační obrázky jsou vypůjčené z internetových stránek!
Zároveň však upozorňuji, že náš popis je stručný a pro další studium je nutno se věnovat i historii Luftwaffe.
Obrázky vojáků-letců s viditelně nošenými Frontovými sponami a obrázky udělovacích dekretů jsou převzaty z eMedals.

[Altmann]

Ukázka a způsob upevnění frontové letecké spony na uniformě: