Frontová letecká spona pro posádku průzkumného letadla

[Altmann]

Frontová letecká spona pro posádku průzkumného letadla
Frontflugspange für Aufklärer


Popis leteckého odznaku (spony)

Avers:
Hovoříme o nám již známé klasické frontové sponě, to znamená, že ve středovém medailonu, který je tvořen věnečkem z vavřínových listů je orlí hlava s opravdu velkým okem (symbol bystrosti a pozorování). V dolní části věnečku je naložena poměrně malá svastika. Vlastní spona má tvar či je tvořena (vlevo i vpravo) dubovými listy, které jsou uspořádané přesně matematicky:
3:3:2:1.

Revers:
Zadní strana je hladká s vodorovnou jehlicí (sponou) sloužící k upevnění na uniformu.

Pozitivně víme, že sponu vyráběli tyto tři výrobci:
- C.E.JUNCKER BERLIN SW-C.E Juncker Berlín
- BSW-Brüder Schneider AG. Wien
- JMME-SOHN BERLIN

To však neznamená, že nemůžeme najít originál (nebo druhý kus) bez loga výrobce!

Výnosem říšského maršála Göringa jsou pozměněny stanovy tohoto vyznamenání a opět dochází k sčítání jednotlivých bodů pro možnost sponu udělit.

Vlastní spona se předávala v úzké etuji modré barvy s udělovacím dekretem.

Prokazatelné počty udělení:

- 950 ks zlatých leteckých spon
- 1120 ks stříbrných spon
- 1150 ks spon v bronzu

Zde však je nutno si uvědomit, že mimo tyto kusy si každý pilot či člen posádky za vlastní peníze mohl zakoupit a nosit další sponu.

Ke letecké sponě patří i přívěsek velký 20mm. Letecká spona měla na uniformě své určené místo a to přesně 1cm nad udělenými vyznamenáními či s řádovou sponou.

Po roce 1957 se tyto spony objevují na uniformách pilotů nová armády NSR, ale i na civilních oděvech veteránů. Toto povolení se vztahuje na všechny typy zde popsaných Frontových leteckých spon.