Válečný odznak pro posádky pomocného křižníka
Napísal: Str Apr 17, 2013 2:15 pmVálečný odznak pro posádky pomocného křižníka
Kriegsabzeichen für Hilfskreuzer
2. světová válka na moři byla krutá, bezohledná a především velmi dobře vycvičené posádky německých námořníků si v ničem nezadaly s námořníky Velké Britanie. Bojové akce se vedly s bezohledností na obou stranách a projev lidskosti byl jen náhodný jev. Je dobře, že dnes mám velké množství memoárové literatury, ale i běžná beletrie typy Žraloci a malé ryby či Kruté moře jsou jen pravdivým obrazem a ukázkou nesmyslnosti války.
Velká Britanie se na vedení námořní války připravila dobře, ale zklamala koncepce boje velkých hladinových lodí. Německo, které naopak postrádalo bitevní loďstvo v potřebném rozsahu improvizovalo a dokázalo do boje vtáhnou obchodní lodě, upravené dodatečným pancéřováním a v celku kvalitní výzbroji. Je to celkem mnohdy až neskutečné, když tyto obchodní lodě se svými posádkami dokázali tak dobře plnit dané úkoly a škodit anglickému loďstvu. Byla to právě statečnost těchto námořníků, která byla základní podmínkou pro zřízení odznaku, který považujeme za vzácný. Tyto pomocné křižníky sloužili i jako podpůrné a zásobovací lodě pro i německé ponorky.
Zakladatelem odznaku je Admirál Dr. hc Raeder (velitel námořnictva), který dne 24. dubna roku 1941 ve svém rozkazu vyhlašuje a zdůvodňuje založení nového typu odznaku pro své námořníky. V rozkazu je zdůrazněno, že tyto pomocné křižníky daleko od domova prokázali svoji bojovou připravenost a nepříteli způsobili velké, nenahraditelné ztráty.
Poznámka:
Právě tyto lodě útočili na anglické obchodní lodě ale mnohdy i na lodě i neutrálních států.
Základní podmínka pro udělení odznaku byla alespoň jedna bojová akce a plavba v trvání minimálně 25 dní. Při této akci musel námořník projevit statečnost, odvahu a splnění daného byť dílčího úkolů. V případě zranění měl námořník právo na udělení odznaku. Vlastní bojový odznak se mohl udělit jen na přímý návrh velitele dané lodi, tedy konkrétního pomocného křižníku.
Odznak je dílo umělce a grafika, kterým je Wilhelm Ernst Peekhaus z Berlína.
Popis odznaku:
Odznak je jako většina dekorací této doby vyroben z barevného kovu, ale ve většině případů z jemné slitiny zinku (kriegsmetall) a s upraveným povrhem (patinování, zlacení a stříbření)
Avers:
Oválný odznak má po obvodu věnec zhruba 8mm široký z dubových listů ( s viditelnými žaludy). Věnec je v dolní části převázaný stuhou, někteří faleristé říkají lodním lanem. V horní části věnce je vložena širší říšská odlice držící ve svých pařátech svastiku. Z dolní části dubového věnce vystupuje globus na kterém jsou rozeznatelné světadíly a na globu je naložena vikingská loď tak zvaný „drakár“ s napnutou plachtou. Na palubě je jasně viditelná postava válečníka s vrhacím kopím a na bocích lodě je devět vikingských štítů.
Revers:
Zadní strana odznaku je hladká se svislou sponou k upevnění na uniformu námořníka. Značení výrobcem a jeho logo je v dolní části odznaku.
Rozměr odznaku je uváděn: 46x59 mm (37 mm x 44.5 mm)
Miniaturky.
Předepsaná a jediná povolená velikost miniaturek byla 9 a 16 mm
Etuje:
Pro tento odznak existovala klasická etuje tak jak ji známe i u dalších odznaků zde již (na SFS) popsaných.
Počet odznaků je uváděn 1500kusů, ale v současné době se ukazuje, že počet odznaků mohl být vyšší.
Předepsané způsoby nošení odznaku:
Válečný odznak pro pomocné křižníky byl nošen na levé straně hrudi. (Viz odstavec 3 vyhlášky ze dne 24. dubna 1941) Pro námořníky bylo povzbuzení morálky i to, že odznak obdrželi z rukou svého nejbližšího nadřízeného, to jet kapitána lodě.
Auszeichnungen des Deutschen Reiches 1936-1945" von Kurt-G. Klietmann
http://www.ww2awards.com/award/1541
http://www.warrelics.eu/forum/orders-de ... adge-1058/
http://militaria-zeitschrift.de/2011-h- ... ll-576.htm
Kriegsabzeichen für Hilfskreuzer
2. světová válka na moři byla krutá, bezohledná a především velmi dobře vycvičené posádky německých námořníků si v ničem nezadaly s námořníky Velké Britanie. Bojové akce se vedly s bezohledností na obou stranách a projev lidskosti byl jen náhodný jev. Je dobře, že dnes mám velké množství memoárové literatury, ale i běžná beletrie typy Žraloci a malé ryby či Kruté moře jsou jen pravdivým obrazem a ukázkou nesmyslnosti války.
Velká Britanie se na vedení námořní války připravila dobře, ale zklamala koncepce boje velkých hladinových lodí. Německo, které naopak postrádalo bitevní loďstvo v potřebném rozsahu improvizovalo a dokázalo do boje vtáhnou obchodní lodě, upravené dodatečným pancéřováním a v celku kvalitní výzbroji. Je to celkem mnohdy až neskutečné, když tyto obchodní lodě se svými posádkami dokázali tak dobře plnit dané úkoly a škodit anglickému loďstvu. Byla to právě statečnost těchto námořníků, která byla základní podmínkou pro zřízení odznaku, který považujeme za vzácný. Tyto pomocné křižníky sloužili i jako podpůrné a zásobovací lodě pro i německé ponorky.
Zakladatelem odznaku je Admirál Dr. hc Raeder (velitel námořnictva), který dne 24. dubna roku 1941 ve svém rozkazu vyhlašuje a zdůvodňuje založení nového typu odznaku pro své námořníky. V rozkazu je zdůrazněno, že tyto pomocné křižníky daleko od domova prokázali svoji bojovou připravenost a nepříteli způsobili velké, nenahraditelné ztráty.
Poznámka:
Právě tyto lodě útočili na anglické obchodní lodě ale mnohdy i na lodě i neutrálních států.
Základní podmínka pro udělení odznaku byla alespoň jedna bojová akce a plavba v trvání minimálně 25 dní. Při této akci musel námořník projevit statečnost, odvahu a splnění daného byť dílčího úkolů. V případě zranění měl námořník právo na udělení odznaku. Vlastní bojový odznak se mohl udělit jen na přímý návrh velitele dané lodi, tedy konkrétního pomocného křižníku.
Odznak je dílo umělce a grafika, kterým je Wilhelm Ernst Peekhaus z Berlína.
Popis odznaku:
Odznak je jako většina dekorací této doby vyroben z barevného kovu, ale ve většině případů z jemné slitiny zinku (kriegsmetall) a s upraveným povrhem (patinování, zlacení a stříbření)
Avers:
Oválný odznak má po obvodu věnec zhruba 8mm široký z dubových listů ( s viditelnými žaludy). Věnec je v dolní části převázaný stuhou, někteří faleristé říkají lodním lanem. V horní části věnce je vložena širší říšská odlice držící ve svých pařátech svastiku. Z dolní části dubového věnce vystupuje globus na kterém jsou rozeznatelné světadíly a na globu je naložena vikingská loď tak zvaný „drakár“ s napnutou plachtou. Na palubě je jasně viditelná postava válečníka s vrhacím kopím a na bocích lodě je devět vikingských štítů.
Revers:
Zadní strana odznaku je hladká se svislou sponou k upevnění na uniformu námořníka. Značení výrobcem a jeho logo je v dolní části odznaku.
Rozměr odznaku je uváděn: 46x59 mm (37 mm x 44.5 mm)
Miniaturky.
Předepsaná a jediná povolená velikost miniaturek byla 9 a 16 mm
Etuje:
Pro tento odznak existovala klasická etuje tak jak ji známe i u dalších odznaků zde již (na SFS) popsaných.
Počet odznaků je uváděn 1500kusů, ale v současné době se ukazuje, že počet odznaků mohl být vyšší.
Předepsané způsoby nošení odznaku:
Válečný odznak pro pomocné křižníky byl nošen na levé straně hrudi. (Viz odstavec 3 vyhlášky ze dne 24. dubna 1941) Pro námořníky bylo povzbuzení morálky i to, že odznak obdrželi z rukou svého nejbližšího nadřízeného, to jet kapitána lodě.
Auszeichnungen des Deutschen Reiches 1936-1945" von Kurt-G. Klietmann
http://www.ww2awards.com/award/1541
http://www.warrelics.eu/forum/orders-de ... adge-1058/
http://militaria-zeitschrift.de/2011-h- ... ll-576.htm