"За строительство Байкало-Амурской магистрали".

"За строительство Байкало-Амурской магистрали".

Poslaťod Altmann » Str Okt 28, 2020 4:45 pm

8 октября 1976 года Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена медаль "За строительство Байкало-Амурской магистрали".
Dne 8. října 1976 byla dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ustanovena medaile „Za stavbu hlavní trati Bajkal-Amur“.
Dílčí změny nařízení o medaili byly zavedeny vyhláškou prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 18. července 1980.

Medaile se uděluje aktivním účastníkům výstavby železnice Bajkal-Amur, železniční trati Bam-Tynda-Berkakit, druhé trati železniční tratě Taishet-Lena, průmyslových základen a bytových a civilních účelů za dobrou práci ve výstavbě, vysoce kvalitní projekční a průzkumné práce, svědomitou práci v podnicích, institucích a organizacích přímo sloužících stavbám a stavitelům.

Medaile „Za stavbu hlavní trati Bajkal-Amur“ je vyrobena z mosazi a má tvar pravidelného kruhu o průměru 32 mm.

Na přední straně medaile jsou profilově tváře stavitelů - žen a mužů na pozadí kopců a vlaku jedoucího po mostě přes řeku. Dole vlevo nápis «За строительство Байкало-Амурской магистрали».

Na rubové straně medaile, orámované vavřínovými ratolestmi, je vyobrazení slunce a do dálky vedoucí železniční trať, zkřížená stuhou s nápisem „BAM“. V horní části medaile je vyobrazen srp a kladivo.

Všechny nápisy a obrázky na medaili jsou konvexní. Okraje medaile jsou ohraničeny okrajem.

Medaile je pomocí očka a prstenu spojena s pětiúhelníkovým blokem pokrytým hedvábnou moare stuhou šířkou 24 mm s tmavě zelenými pruhy po okrajích šířky 6 mm a třemi světle žlutými podélnými pruhy uprostřed šířky 3 mm. Světle žluté pruhy jsou odděleny dvěma podélnými šedými pruhy. Okraje stuhy jsou lemovány úzkými světle zelenými pruhy .

Návrhy o udělení medaile „Za stavbu hlavní trati Bajkal-Amur“ podávají správní, stranické, odborové a komsomolské organizace podniků, institucí, organizací a zasílají se vyšším organizacím a to až na - ministerstvo dopravy a výstavby SSSR, pracovníkům podniků , instituce, organizace republikánské a místní podřízenosti - respektive výkonnému výboru Amurské, Irkutské, Čitské regionální, Chabarovské regionální rady lidových zástupců, prezidia Nejvyšší rady Burjatska, Jakutské ASSR, které po zvážení přijatých žádostí vstupují do Prezídia Nejvyššího sovětu SSSR s návrhem na udělení medaile ...
Autorkou medailové kresby je umělkyně Pešková Lidia Nikolaevna.

První ocenění s medailí „Za stavbu hlavní trati Bajkal-Amur“ se konalo v říjnu 1977. Mezi prvními, kterým byla tato medaile udělena, byli spolu se skupinou pracovníků a zaměstnanců ministerstva dopravy SSSR vojáci sovětské armády, kteří se podíleli na stavbě dálnice. Mezi oceněnými byli důstojníci, praporčíci seržanti a další příslušníci armády. Musíme napsat i to, že práce vojáků stavebních praporu nebyla až tak dobrovolná.

Poznámky

Průměr - 32,0-32,14 mm.
Síla hrany je 2,66-3,02 mm.
Hmotnost s připojovacím kroužkem - 16,265-19,28 g.

V den spuštění prvních vlaků podél BAM bylo medaili uděleno asi 10 tisíc lidí .

Ke dni 1. ledna 1995 bylo touto prostou medailí oceněno zhruba 170.030 lidí.



Kolesnikov G.A., Rozhkov A.M. Řády a medaile SSSR. - Mn. : Narodnaya asveta, 1986. - S. 67-68.


převzato z ruských faleristických stránek:
Zítra, 8. října, uplyne 40 let ode dne, kdy byla vyhláškou prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ustanovena medaile „Za stavbu hlavní trati Bajkal-Amur“.
8. července 2019 si připomínáme 45. výročí zahájení výstavby železnice Bajkal-Amur.
Datování statistik o počtu osob, které získaly toto vládní ocenění, končí 1. ledna 1995 - 170 030 osob.

Šestimístný údaj může budit dojem, že medaile byla rozdána téměř zprava doleva. Ale pojďme to spojit s jiným. Předpokládá se, že na stavbě BAM se podílely asi dva miliony lidí. Ukazuje se, že pouze jeden z dvanácti účastníků velkého stavebního projektu získal téměř nejhmotnější ocenění.

A musíme vzít v úvahu, o jaké účastníky šlo. Možná ne všichni vyslanci svazových republik a měst Ruska měli dovednosti, které zde byly potřebné, než dorazili na dálnici. Ale jejich přístup k práci byl takový, že mnoho moderních vůdců může závidět jejich kolegům ze 70. a 80. let. Ne nadarmo a ze závisti mnozí staří členové BAM v rozhovorech s lítostí řekli, že tuto medaili nedostali.
Prílohy
shop_property_file_5818_219.jpg
shop_property_file_5818_219.jpg (16.22 KiB) Zobrazené 2165 krát
unnamed.jpg
unnamed.jpg (49.65 KiB) Zobrazené 2165 krát
images.jpg
images.jpg (9.6 KiB) Zobrazené 2166 krát
Obrázok užívateľa
Altmann
 
Príspevky: 5154
Registrovaný: Sob Jan 21, 2012 7:59 am
sFs: sympatizant

Späť na Sovietsky zväz

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť

cron
Not able to open ./cache/data_global.php