Válečný odznak Za proražení blokády

[Altmann]

Válečný odznak Za proražení blokády
Kriegsabzeichen – Blockadebrecher

Německo v čele s vůdcem Adolfem Hitlerem a jeho veliteli především z řad námořnictva a letectva byli přesvědčeni, že se jim podaří pomoci námořní blokády srazit Velkou Britanii na kolena a uzavřít mír, případně i spojenectví ve válce proti SSSR.
Ve Velké Britanii, kde král, parlament a vláda Winstona Churchilla naopak za žádnou cenu si nepřála uzavření potupného míru dokázali námořní síly a později především letectvo blokovat zásobování Německa a to nejen strategickým materiálem jako byl např. kaučuk či vzácné kovy, ale i potraviny a další produkty nutnými pro vedení války. Německé přístavy v době války byly blokovány, střeženy spojeneckým loďstvem a obě mocnosti se tak dostali do patové situace, kde později, po vstupu USA na evropské bojiště vítězí „Spojenci“
Každá obchodní loď, která prorazila blokádu přivezla do Německa potřebné produkty a posádka musela získat viditelně nošené vyznamenání jako důkaz své statečnosti a válečných zásluh. Můžeme či vlastně musíme hovořit o vyznamenání, která má podobu odznaku.
Válečný odznak Za proražení blokády byl založen na základě výnosu Adolfa Hitlera dne 1. dubna roku 1941.
Vyznamenání (odznak) byl určen pro posádky obchodních, ale i jiných lodí, které úspěšně prorazili blokádu. Obdrželi jej i námořníci, kteří byli na těchto lodích jako střelci ze zbraní, neb mnohé obchodní lodě byly vyzbrojené děly a protiletadlovými kulomety. Odznak také mohli obdržet námořníci, kteří přežili střet s nepřítelem byť loď byla potopena.Odznak mohl být udělen i spojeneckým posádkám, které prorazili blokádu.
Vůdce rozhodl, že odznak bude slavnostně předávat říšský ministr dopravy Julius Dorpmüller
Autorem odznaku je berlínský sochař Otto Placek, kterému za vzor posloužila velká námořní loď BREMEN
Popis odznaku:
Avers:
Kulatý odznak je ohraničený kotevním řetězem , který má 24 článků. Ve středu odznaku je zpodobena velká námořní trojpalubní obchodní loď, která má přesně 30 viditelných okének . Tato loď má na přídi zavěšenou námořní kotvu. Na přídi je znázorněn letící orel se svastikou, kterou svírá v pařátech. Loď je znázorněna na klidném moři a v dolní části jsou stylizované mořské vlny.

Revers.
Zadní strana je hladká se svislou jehlicí k upevnění na oděv. V dolní části odznaku je ve většině případu nápis:
„FEC.OTTO PLECZEK BERLIN.SCHWERIN BERLIN“
Tedy logo autora a výrobce odznaku.
• Materiál: z neželezných kovů pokovené (patinované) nebo zinek
• Velikost: 48 x 49 mm
• Hmotnost: 33 g

Miniaturky:
Tento odznak má celkem tři typy či tři velikosti odznaku. Má, již známou velikost 9 a 16 mm a dále zajímavou klopovou miniaturku (viz obrázek) o velikosti 24 mm. Miniaturky se mohli nosit na běžném i vycházkovém oděvu.
ETUJE:
Odznak se předával zásadně v etuji, která byla modrá. Etuje byla poněkud větší neb zde byl uložený jednak velký odznak a dále miniaturka o velikosti 24 mm.
DEKRET:
Ke každému odznaku byl vydáván darovací dekret. V případě smrti se odznak stával rodinnou památkou.
Základní podmínky pro udělení odznaku:

• a) Úspěšný průlom lodi přes nepřátelskou blokádu.
• b) zničení plavidla v případě bezprostředního útoku nepřátelských sil.
• c) každá akce námořní lodi musí být prošetřena s důrazem na statečnost posádky a lodní náklad
• d) přežili loď, která byla zničena v důsledku nepřátelské akce.
• e) Ve zvláštních případech raněným.
Podle zákona o titulech, řády a medaile z 26 Července 1957 je povoleno nosit ocenění ve Spolkové republice Německo pouze bez nacistických znaků.
Kurt-Gerhard Klietmann: Auszeichnungen des Deutschen Reiches. 1936–1945. Motorbuch, S Klaus D. Patzwall: Die Auszeichnungen der Kriegsmarine 1939–1945.tuttgart 1981